研制航空发动机小有所成,国产航发外销德国喷子又被打脸

永利娱乐网址

2018-01-30 11:45:20

空军歼-20战机进行飞行训练的资料照。

德国以讲究产品的品质闻名,如今中国在致力发展喷射引擎技术后,正与德方展开会谈,打算出售相关尖端机械装置,而这可望改善中国制造业的国际形象。

据《南华早报》(South China Morning Post)14日报道,一名高级科学家透露,利用相关技术所生产的涡轮叶片,能承受比合金熔点高摄氏几百度的高温。由于事涉敏感,因此这名参与协商的科学家要求匿名。

涡轮叶片会将燃料燃烧的热转换为能量,以驱动飞机。无论对民用或军用现代飞机来说,涡轮叶片都是最重要的元件之一,而它们的品质决定了喷射引擎的安全,强劲与耐用程度。

目前中国已是全球最大的民航机市场,相关技术突飞猛进,对国产喷射引擎发动机来说,或许是举足轻重的一步。空巴(Airbus)与波音(Boeing)接受的订单数以千计,而中国也在发展C919客机。

近年来,中国不断在叶片加工技术,还有合金铸造与气动设计上获得突破,因而得以制造崭新系列的强力军用喷射引擎。

其中最引人关注的,就是为中国歼20隐形战机而设计的涡扇15「峨眉」发动机。分析指出,虽然涡扇15历经可靠性问题,但官媒去年声称,它的性能可媲美普惠(Pratt Whitney)的F119。而F119是世上最先进的军用喷射引擎,当初是为洛克希德马丁(Lockheed Martin)的F-22「猛禽」(Raptor)隐形战机而设计。

环顾全球,中美是仅有的两哥超级大国有战略隐形喷射战机服役的国家。「我们愿意与德国工业伙伴分享最今硬件与技术,」这位科学家说,「双方工业代表已完成首轮联系。」位于西安的主要军机引擎制造商代表今年初将访柏林,以拟定对德出口草案。

由于协商才刚开始,牵涉的军民两用机械装置与技术都很敏感,需要中德政府批准,因此这位科学家要求,不要写出相关机构。而北京则已表达,支持这项可能达成的协议。

外交部回应南早的相关提问说,「中德在多方持续加强合作,正向进展已获广泛肯定,而这反映出中德高层的关系」。

外交部并指出,双方在高科技与知识产权领域的合作充满了光明的前景。不过,德国驻北京使馆并未发表评论。

北京航空航天大学能源动力与工程学院教授陈江说,就算中国提供军用喷射引擎技术给德国,他也不意外。参与研发中国空军新型喷射引擎的陈江认为,近年中方在好些战略领域获得卓越的进展,这是相当有可能的。

相对的,另一名曾在德国工作多年的北京喷射引擎科学家却认为,这协议最后可能不会有结果。他指出,德国是美国盟邦,在这敏感技术领域和中国合作,将面临许多限制